Il portafoglio di micromobilità elettrica urbana include molte diverse modalità di viaggio. Alcuni rotolano su due ruote, altri hanno una ruota extra per la stabilità e ci sono le miniature. Poi c'è lo skateboard a una ruota.
Il portafoglio di micromobilità elettrica urbana include molte diverse modalità di viaggio. Alcuni rotolano su due ruote, altri hanno una ruota extra per la stabilità e ci sono le miniature. Poi c'è lo skateboard a una ruota.
Introdotto nel 2015, il MAGWheel è uno skateboard elettrico che fa oscillare una ruota gigante sul ponte centrale invece delle quattro ruote più piccole sotto. Un ciclista sale, con un piede su entrambi i lati della ruota, si sporge in avanti e parte senza telecomando, e le curve sono gestito in modo simile a un normale skateboard.
Da allora, sono stati rilasciati numerosi modelli diversi, tra cui un rullo a gamma estesa e una versione meno costosa. Ora c'è una serie fuoristrada chiamata T3, oltre a una versione T1LH di gamma extra.
Le persone adorano MAGWheel, in particolare il T3, per una serie di motivi. Il profilo del pneumatico grosso è stato ottimizzato per migliorare il potenziale di scultura e ora è disponibile un'opzione di pneumatico con battistrada per le avventure fuoristrada. È dotato di un nuovo sistema di controllo della potenza più elevato, il che significa che la nuova versione è in grado di produrre più potenza e coppia a tutte le velocità, il che dovrebbe tradursi in prestazioni più dinamiche. Il T3 è dotato di un motore in-wheel da 1500 watt che può raggiungere una velocità massima di 35 km/h e aumentare la sua autonomia a 35 km per carica
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