Le portefeuille de la micromobilité électrique urbaine comprend de nombreux modes de déplacement différents. Certains roulent sur deux roues, certains ont une roue supplémentaire pour la stabilité, et il existe des miniatures. Ensuite, il y a le skateboard à une roue.
Le portefeuille de la micromobilité électrique urbaine comprend de nombreux modes de déplacement différents. Certains roulent sur deux roues, certains ont une roue supplémentaire pour la stabilité, et il existe des miniatures. Ensuite, il y a le skateboard à une roue.
Introduit en 2015, le MAGWheel est une planche à roulettes électrique qui fait basculer une roue géante sur le pont central au lieu de quatre roues plus petites en dessous. Un cycliste s'avance, avec un pied de chaque côté de la roue, se penche vers l'avant et part sans télécommande, et les virages sont manipulé de la même manière qu'une planche à roulettes normale.
Depuis lors, un certain nombre de modèles différents ont été lancés, y compris un rouleau à gamme étendue et une version moins chère. Il existe maintenant une série tout-terrain appelée T3, ainsi qu'une version à gamme supplémentaire T1LH.
Les gens aiment MAGWheel, en particulier le T3, pour diverses raisons. Le profil de pneu épais a été modifié pour améliorer le potentiel de sculpture, et il existe désormais une option de pneu à bande de roulement pour les aventures hors route. Il dispose d'un nouveau système de contrôle de puissance plus élevé, ce qui signifie que la nouvelle version est capable de produire plus de puissance et de couple à toutes les vitesses, ce qui devrait se traduire par des performances plus dynamiques. Le T3 est équipé d'un moteur de roue de 1500 watts qui peut atteindre une vitesse maximale de 35 km/h et augmenter sa portée à 35 km par charge.
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