MAGWheel, ein neuer Modus der urbanen elektrischen Mikromobilität

Das Portfolio der urbanen elektrischen Mikromobilität umfasst viele verschiedene Fortbewegungsmittel. Einige rollen auf zwei Rädern, andere haben ein zusätzliches Rad für Stabilität, und es gibt Miniaturen. Dann gibt es das Einrad-Skateboard.

Das 2015 eingeführte MAGWheel ist ein elektrisches Skateboard, das ein riesiges Rad auf dem Mitteldeck anstelle von vier kleineren Rädern darunter schaukelt. Ein Fahrer steigt auf, mit einem Fuß auf beiden Seiten des Rads, lehnt sich nach vorne und geht ohne Fernbedienung und dreht sich Handhabung ähnlich wie bei einem normalen Skateboard.

Seitdem wurde eine Reihe verschiedener Modelle herausgebracht, darunter eine Walze mit erweiterter Reichweite und eine günstigere Version. Es gibt jetzt eine Offroad-Serie namens T3 sowie eine Version mit zusätzlicher Reichweite, den T1LH.

Die Leute lieben MAGWheel, insbesondere T3, aus verschiedenen Gründen. Das klobige Reifenprofil wurde optimiert, um das Formungspotenzial zu verbessern, und es gibt jetzt eine Reifenoption mit Profil für Offroad-Abenteuer. Es verfügt über ein neues Steuerungssystem mit höherer Leistung, was bedeutet, dass die neue Version in der Lage ist, mehr Leistung und Drehmoment bei allen Geschwindigkeiten zu erzeugen, was zu einer dynamischeren Leistung führen sollte. Der T3 ist mit einem 1500-Watt-Radmotor ausgestattet, der eine Höchstgeschwindigkeit von 35 km/h erreichen und seine Reichweite auf 35 km pro Ladung erhöhen kann